LIQUI MOLY černý ochraný nástřik (nepřelakovatelný) 500 ml

Směs živice, syntetických pryskyřic, rozpouštědel a speciálních inhibitorů. Po odvětrání nátěru zůstává houževnatá a elastická vrstva, která chrání před vlivy vnějšího prostředí a korozí vyvolávanou silniční posypovou solí.

Materiál je nestékavý, a proto při aplikaci neodkapává. To umožňuje nanášet silné vrstvy materiálu v jednom pracovním kroku.

Vlastnosti:

• Dobrá ochrana proti korozi.


• Chrání před agresivními vlivy okolního prostředí.


• Vynikající stabilita nátěru.


• Zakrytí stříkací mlhy po lakování.


• Vysoká odolnost proti otěru.

Technická data:

• Barva / vzhled: černá


• Vytvrzení / ztuhnutí: odpařením rozpouštědla


• Čištění (čerstvý nástřik): rozpouštědly


• Čištění (suchá vrstva): mechanicky


• Doba vzniku povrchové kůry při +20 °C / 65% relativní vlhkosti: cca 75 min (±400 µm mokré vrstvy)


• Plné proschnutí při +20 °C / 65% relativní vlhkosti: cca 2,5 hod (±400 µm mokré vrstvy)


• Tepelná odolnost po vytvrzení: -25 - +80 °C


• Odolnost po vytvrzení při +20 °C: voda, solná mlha, olej, lehké kyseliny a zásady


• Doporučená teplota skladování: +10 - +30 °C


• Skladovatelnost v uzavřeném originálním obalu: 36 měsíců.

Oblast použití:

Pro nanášení jako černý ochranný nátěr neošetřených i lakovaných ploch na podvozcích motorových vozidel a ochranu jejich podběhů, pro opravy a doplnění předchozích ochranných nátěrů.

Způsob použití:

• Ošetřované plochy nejdříve dobře očistit a případnou rez odstranit.


• Plochy musí být suché, zbavené nečistot, vosku, mastnoty a prachu.


• Materiál se nejlépe nanáší při pokojové teplotě. Aerosolovou dózu silně protřepat.


• Pokud je kulička uvnitř dózy volná, je nutné dózu ještě asi 1 minutu dále protřepávat.


• Při stříkání je potřeba držet dózu kolmo vůči podlaze a udržovat odstup od ošetřované plochy cca 20 - 30 cm.


• Nanášet tenké vrstvy. Se zvyšující se tloušťkou vrstvy stoupá i odolnost proti otěru a antikorozní ochrana nátěru.


• Proto je doporučeno po krátkém odvětrání nástřik 1 až 2 krát zopakovat. Pro odstranění nerovnoměrnosti nanesené vrstvy je vhodné jednotlivé vrstvy nanášet křížem přes sebe.

UPOZORNĚNÍ:

Po použití spreje je potřeba pročistit ventil dózy jeho profouknutím čistým hnacím plynem, a to při otočené dóze dnem vzhůru!

Nenanášet materiál na pohyblivé nebo tepelně zatížené součásti, jako jsou klouby, motor, převodovky, spojovací hřídele, výfuky, katalyzátory a brzdová zařízení!

Ochranný nátěr není přelakovatelný!